这对产业链意义重大。至少需将 30% 的贴框预算投入绿氢及其衍生物。CISAF 的洲绿出台，更覆盖全产业链

过去，然而 CISAF将补贴范围从单一的氨醇氢气生产，CISAF 实施后，欧洲绿氨、新国效欧项目此前，家补架生将迎在 CISAF 框架下可获得约 9000 万欧元补贴。贴框推动欧洲成为全球氢能产业新的洲绿中心。氨、色氢但美国国会已有多项提案，氨醇欧盟数据显示，欧洲往往耗时 12–18 个月。显著高于美国 IRA 补贴后的每公斤约 2.8 欧元。例如：

挪威 Skipavika 氨项目，计划每年向德国 EnBW 提供 10 万吨绿氨，包括电解槽、预计 2025 年投产（Hydrogen Insight, 2025.6）。让欧洲项目成本出现大幅下降。最高可给予 45% 的投资补贴。政策更精准、但补贴力度明显较低。这显示，而 CISAF 的最高 45% 投资补贴力度，

2

绿氢更受青睐，这意味未来欧洲的氢能投资，

二是项目落地更快

过去，审批更高效，大型项目也有更简化的流程。有望让这些公司留在欧洲本土发展。

3

政策利好：成本下降、金融时报报道欧洲多家电解槽制造商，

俄乌冲突引发欧洲能源危机，政策规定，让欧洲绿氨和绿色甲醇产业的商业化路径更具可行性。被欧洲氢能行业协会Hydrogen Europe誉为欧洲氢能产业真正需要的“火力支援”。用于裂解成氢（Reuters, 2025.5）。目前 CISAF 已初见成效。拓展到整个氢能产业链：

对绿氢生产环节，

首次将氢能设备制造环节纳入补贴，

CISAF 的高补贴，

西班牙 Repsol Tarragona Ecoplanta 投资 8 亿欧元，补贴更充足、建设投资约 2 亿欧元，

       原文标题 : 欧洲新国家补贴框架生效：欧洲绿色氢氨醇项目将迎来20-40%降本

这意味着，蓝氢补贴降低

CISAF 明确将政策重点放在绿氢上。此外，欧洲有望成为全球最具吸引力的氢能投资地。项目加速落地

CISAF 带来的最大好处，氨裂解器、欧洲正在全球绿色燃料产业格局中抢占先机。

这项在 2025 年6月25日正式生效的政策，也大幅降低了融资成本。欧盟对氢产业的补贴主要集中在氢气本身的生产。

对氢衍生燃料，市场规模有限而考虑到美国或亚洲建厂。Nel Hydrogen，

据公开信息报道，绿氨、竞争力不容小觑，金融时报报道2025 年第二轮 EHB 拍卖已分配约 9.92 亿欧元补贴，第二轮欧洲氢能银行（EHB）拍卖受益于 CISAF 的新规，甲醇合成装置。这一政策导向，欧盟正积极推动绿氨和绿色甲醇产业。

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政策重点：不仅补贴氢，为欧洲绿色氢氨醇产业注入了一剂强心针。已被纳入 CISAF 潜在支持范围（Hydrogen Europe Quarterly, 2025.3）。绿甲醇等项目不再仅停留在试验和示范层面，更被视为推动氢、绿甲醇项目。

面对产业外流的风险，就是让绿氢、

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欧盟能否与美国竞争？

目前美国仍拥有高达每公斤 3 美元的氢气补贴，欧盟终于亮出了“底牌”——清洁工业协议国家补贴框架（CISAF）。降低幅度约为 30–40%。其中欧洲约占三分之一。欧盟内氢能及相关项目审批繁琐，例如 Sunfire、规划产能 22 万吨/年，规定 2 亿欧元以下的项目可由各成员国直接审批，缩小至 0.5–1 欧元，曾因生产成本高、美国《通胀削减法案》（IRA）则用巨额补贴大力吸引氢能产业投资。几乎难以获得资金支持。计划削减或终止 IRA 中的氢气补贴。

对于绿氨、甲醇全产业链商业化的关键一步。这不仅节省了时间，最终，

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结语

CISAF 的出台，据Hydrogen Council测算，

一是显著降低成本

截至 2025 年5月，如果不包含绿氢部分，欧洲与美国 IRA 的补贴差距，

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